Как условным знаком обозначается поселок

Условные обозначения топографических карт | ИнфорМульки!

как условным знаком обозначается поселок

Работа с топографической картой предполагает наличие у вас знаний условных обозначений на карте. Условные обозначения - своеобразная азбука. Условные знаки и обозначения топографических карт → ЛикБез условный знак фабрики, завода размещается на месте, соответствующем расположению на местности . рыб. пос. рыбацкий поселок. С. Границы просек, тоннелей и некоторых сооружений обозначаются простым пунктиром. Например, условный знак шоссе на картах масштаба Названия городских и дачных поселков печатают на картах прописными.

Масштабными условными знаками изображаются объекты местности, выражающиеся в масштабе карты; размеры таких объектов длину, ширину, площадь можно измерить по карте, например: Внемасштабными условными знаками показываются объекты местности, не выражающиеся в масштабе карты, например: Такие объекты изображаются в преувеличенном виде, а их точное положение на карте определяется главной точкой условного знака. Так, например, точное положение пункта государственной геодезической сети находится в геометрическом центре фигуры его условного знака.

Положение главной точки внемасштабных условных знаков показано на стр. Пояснительные условные знаки и подписи применяются для дополнительной характеристики объектов местности и показа их разновидностей. Например, фигурна хвойного или лиственного дерева на изображении леса показывает преобладающую в нем породу деревьев, поперечные штрихи на условном знаке железной дороги показывают количество путей, а цифры и буквы на условном знаке шоссейной дороги — ширину и материал покрытия.

По плану или карте можно определить при помощи такого знака не только местоположение объекта, но его размеры и очертания. Границы площадных объектов на плане могут быть изображены сплошными линиями разного цвета: Точечный пунктир применяется для границ сельскохозяйственных и естественных угодий местности, границ насыпей и выемок у дорог. Границы просек, тоннелей и некоторых сооружений обозначаются простым пунктиром. Заполняющие знаки внутри контура располагаются в определенном порядке.

Линейные условные знаки разновидность масштабных условных знаков применяются при изображении объектов линейного характера — дорог, линий электропередачи, границ и.

Местоположение и плановое очертание оси линейного объекта изображаются на карте точно, но их ширина значительно преувеличивается. Например, условный знак шоссе на картах масштаба 1: Если объект на плане карте не может быть выражен масштабным знаком из-за своей малости, то применяется внемасштабный условный знак, например, межевой знак, отдельно растущее дерево, километровый столб и др.

Точное положение объекта на местности показывает главная точка внемасштабного условного знака. Знаки симметричной формы 1 — пункты геодезической сети; 2 — точки съемочной сети, закрепленные на местности центрами; 3 — астрономические пункты; 4 — церкви; 5 — заводы, фабрики и мельницы без труб; 6 — электростанции; 7 — водяные мельницы и лесопилки; 8 — склады горючего и газгольдеры; 9 — шахты и штольни действующие; 10 — нефтяные и газовые скважины без вышек Рис.

Знаки с широким основанием 1 - заводские и фабричные трубы; 2 — терриконы; 3 — телеграфные и радиотелеграфные конторы и отделения, телефонные станции; 4 — метеорологические станции; 5 — семафоры и светофоры; 6 — памятники, монументы, братские могилы, туры и каменные столбы высотой более 1 м; 7 — буддийские монастыри; 8 — отдельно лежащие камни Рис.

Знаки, имеющие основание в виде прямого угла 1 — ветряные двигатели; 2 — бензоколонки и заправочные станции; 3 — ветряные мельницы; 4 — постоянные знаки речной сигнализации; 5 — отдельно стоящие лиственные деревья; 6 - отдельно стоящие хвойные деревья Рис. Знаки, представляющие собой сочетание нескольких фигур 1 — заводы, фабрики и мельницы с трубами; 2 — будки трансформаторные; 3 — радиостанции и телецентры; 4 — нефтяные и газовые вышки; 5 — сооружения башенного типа; 6 — часовни; 7 — мечети; 8 — радиомачты и телевизионные мачты; 9 — печи для обжига извести и древесного угля; 10 — мазары, суборганы культовые сооружения Объекты, выраженные внемасштабными условными знаками, служат хорошими ориентирами на местности.

Пояснительные условные знаки рис. Например, изображение хвойного или лиственного дерева в сочетании с условным знаком леса показывает преобладающую в нем породу деревьев, стрелка на реке указывает направление ее течения, поперечные штрихи на условном знаке железной дороги показывают количество путей.

Пояснительные условные знаки моста, шоссе, реки Рис. Они позволяют получить дополнительные сведения о количественной и качественной характеристике местных предметов и рельефа. Буквенные пояснительные подписи чаще всего даются в сокращенном виде согласно установленному перечню условных сокращений.

Для более наглядного изображения местности на картах каждая группа условных знаков, относящаяся к однотипным элементам местности растительный покров, гидрография, рельеф и. Рядом с изображением населенного пункта подписывается его название: Под названием населенного пункта сельского типа указывается число домов если известноа при наличии в них районного и сельского Советов — их сокращенная подпись PC, CC. Названия городских и дачных поселков печатают на картах прописными буквами наклонного шрифта.

При изображении населенных пунктов на картах сохраняют их внешние очертания и характер планировки, выделяют главные и сквозные проезды, промышленные предприятия, выдающиеся здания и другие постройки, имеющие значение ориентиров.

Широкие улицы и площади, изображающиеся в масштабе карты, показывают масштабными условными знаками в соответствии с их действительными размерами и конфигурацией, другие улицы — условными внемасштабными знаками, главные магистральные улицы выделяются на карте более широким просветом.

Населенные пункты Наиболее подробно населенные пункты изображаются на картах масштабов 1: Кварталы с преобладающими огнестойкими и неогнестойкими строениями закрашиваются соответствующим цветом. Строения, расположенные на окраинах населенных пунктов, показываются, как правило.

На карте масштаба 1: Отдельные постройки внутри кварталов показываются только в населенных пунктах с весьма разреженной застройкой, например, в поселках дачного типа. При изображении всех других населенных пунктов постройки объединяются в кварталы и заливаются черной краской, огнестойкость построек на карте 1: Отдельные местные предметы, имеющие значение ориентиров, наносятся на карту наиболее.

К числу таких местных предметов относятся различные вышки и башни, шахты и штольни, ветряные двигатели, церкви и отдельно расположенные постройки, радиомачты, памятники, отдельные деревья, курганы, скалы-останцы и. Все они, как правило, изображаются на картах условными внемасштабными знаками, а некоторые сопровождаются сокращенными пояснительными подписями.

Отдельные местные предметы Дорожная сеть на топографических картах изображается полно и подробно. Железные дороги показывают на картах все и подразделяют по количеству путей одно- двух- и трехпутныепо ширине колеи нормальные и узкоколейные и состоянию действующие, строящиеся и разобранные. Особыми условными знаками выделяют электрифицированные железные дороги.

Количество путей обозначается перпендикулярными к оси условного знака дороги черточками: На железных дорогах показывают станции, разъезды, платформы, депо, путевые посты и будки, насыпи, выемки, мосты, туннели, семафоры и другие сооружения. Собственные названия станции разъездов, платформ подписывают рядом с их условными знаками. Если станция расположена в населенном пункте или поблизости от него и имеет одинаковое с ним название, то подпись ее не дается, а подчеркивается название этого населенного пункта.

Черный прямоугольник внутри условного знака станции указывает расположение вокзала относительно путей: Железнодорожные станции и сооружения Условные знаки платформ, блок-постов, будок и туннелей сопровождаются соответствующими сокращенными подписями пл. Рядом с условным знаком туннеля, кроме того, помещается его численная характеристика в виде дроби, в числителе которой указываются высота и ширина, а в знаменателе — длина туннеля в метрах.

Шоссейные и грунтовые дороги при изображении на картах подразделяют на дороги с покрытием и без покрытия. К дорогам с покрытием относятся автострады, усовершенствованные шоссе, шоссе и улучшенные грунтовые дороги.

На топографических картах показывают все имеющиеся на местности дороги с покрытием. Ширину и материал покрытия автострад и шоссейных дорог подписывают непосредственно на их условных знаках.

Например, на шоссе подпись 8 12 А означает: В условном знаке линий электропередачи на деревянных опорах и бетонных столбах высотой менее 14 м.

В условном знаке ЛЭП на металлических и железобетонных опорах фермах, столбах высотой 14 м. Во всех случаях точки поворота ЛЭП обозначаются на карте штрихами точками. У обозначений металлических и железобетонных опор ЛЭП через каждые 6—8 см на картах помещаются подписи высоты опор в метрах. Вдоль изображения ЛЭП на металлических и железобетонных опорах с напряжением 35 киловольт и более подписывается напряжение в киловольтах.

  • условные знаки топографических карт(шпаргалка)
  • Условные знаки и обозначения топографических карт → ЛикБез
  • Условные обозначения на старинных картах Российской империи.

При большой протяженности линий подписи напряжения помещаются через 15—20 см. Несколько две-три рядом идущих на раздельных опорах линий электропередачи могут изображаться знаком одной линии с подписью количества линий, если промежутки между линиями в масштабе карты менее 0,8 мм.

Линия условного знака проводится: Вдоль изображения нескольких ЛЭП знаком одной линии дается подпись количества линий и напряжения в каждой из линий, например: На картах показываются строящиеся ЛЭП на металлических и железобетонных опорах, если трассы их хорошо обозначены на местности установлены опоры.

Они изображаются условным знаком действующих с подписью строящаяся.

Условные знаки и обозначения для топографических карт 1966 г.

Условными знаками нефтепроводов могут показываться и другие трубопроводы кроме газопроводов ; при этом вдоль изображения трубопровода дается подпись транспортируемого продукта, например: Несколько два-три рядом идущих нефте- или газопроводов с промежутками между трубопроводами в масштабе карты менее 0,8 мм показываются соответственно одним знаком нефтепровода или одним знаком газопровода с подписью количества проходящих нефтепроводов или газопроводов.

Несколько две-четыре рядом идущих линий нефтепроводов и газопроводов показываются условными знаками нефтепровода и газопровода с подписью, указывающей, сколько нефтепроводов и газопроводов здесь проходит. Строящиеся нефтепроводы, газопроводы и другие трубопроводы изображаются соответствующими условными знаками действующих объектов с подписью строящаяся.

На карты наносятся только такие строящиеся трубопроводы, положение которых четко обозначено на местности. Условным знаком дюкеров показываются участки трубопроводов, проложенные через естественные или искусственные препятствия реки, каналы и. В условном знаке лотков для спуска леса и других материалов поперечные знаки ориентируются открытой стороной вверх по склону. Железные дороги 38 90, Условными знаками железных дорог показываются железные дороги с нормальной шириной рельсовой колеи ширококолейные.

В СССР нормальная ширина рельсовой колеи — мм, в большинстве других стран — мм. Поперечные штрихи на линиях знаков железных дорог, обозначающие число путей, наносятся на карте масштаба 1: Если в отдельных местах штрихи нельзя нанести с соблюдением указанных интервалов, то допускаются небольшие отступления.

Для обозначения электрифицированных железных дорог один из знаков, указывающих число путей, дается с дополнительным продольным штрихом. При изображении узкоколейных железных дорог число путей и наличие электрифицированной тяги не отображаются. На участках изображения узкоколейных железных дорог по насыпям поперечные штрихи условного знака дороги не ставятся, даются только штрихи условного знака насыпи При изображении подвесных дорог на карте масштаба 1: Фермы, стоящие с интервалами между ними м и более, наносятся все, при меньших интервалах — с разрядкой, но так, чтобы знак хорошо читался через 1,5—2 см.

Условные знаки железнодорожных станций применяются для обозначения станций любого класса в случаях, когда главные здания станций вокзалыдругие строения и сооружения, а также станционные пути в комплексе не выражаются в масштабе карты.

Условные Обозначения Транзисторов (Транзистор- это просто 12)

Залитый прямоугольник условного знака станций ставится на месте, соответствующем положению главного здания станции вокзалас той стороны от знака железной дороги, с которой от станционных путей расположено это здание. Если главное здание станции расположено на некотором удалении от линии железной дороги расстояние между линией знака дороги и знаком главного здания станции более 1 ммто вместо условного знака станции применяется знак строения с подписью вкз.

Залитый прямоугольник условного знака разъездов, платформ, обгонных и остановочных пунктов ставится на месте, соответствующем положению постройки изображаемого объекта при железной дороге. Блокпосты, путевые посты и посты при охраняемых переездах будки показываются с той стороны от линии знака железной дороги, с которой они располагаются в действительности.

Если промежуток между линией железной дороги и строением указанных объектов четко выражается в масштабе более 0,5 ммто знак строения к линии знака дороги не примыкается дается просвет. Погрузочно-разгрузочные площадки длиной в масштабе карты более 1,5 мм изображаются по их действительной протяженности. Тупики и подъездные пути длиной более 5 см при наличии места показываются линиями такой же толщины, как и линии знака железных дорог 0,5 мм.

При протяженности участка дороги с большим уклоном от 5 мм до 1 см знаки ставятся в начале и конце изображения участка, а при протяженности 1 см и более знаки ставятся примерно через 5 мм; крайние — в начале и конце изображения участка. Условный знак труб На изображении железнодорожных и автомобильных туннелей кружками показываются шахтные стволы, создаваемые для обслуживания горных работ и вентиляции.

Горизонтальные и наклонные стволы штольникоторые будут располагаться в стороне от изображения туннеля, показываются кружками диаметром 1,0 мм с подписью шт. Длина условного знака эстакад должна соответствовать протяженности эстакады в масштабе карты, но быть не менее 2 мм. Изображение эстакад большой протяженности сопровождается подписью эстакада.

Условный знак полотна разобранных железных дорог применяется для изображения сохранившегося на местности полотна дорог как ширококолейных, так и узкоколейных. Условными знаками строящихся железных дорог изображаются дороги, находящиеся в состоянии строительства. На карты наносятся только такие участки строящихся дорог, положение которых точно обозначено на местности по трассе дороги ведутся строительные работы.

Строящиеся придорожные сооружения мосты, вокзалы и др. Линии метрополитена отображаются на картах обозначениями входов на станции метрополитена и участков линий, проходящих на поверхности. Место выхода линии метрополитена на поверхность обозначается поперечным штрихом, с одной стороны которого показывается два-три отрезка линии условного знака туннеля, а с другой открытой части проводится линия электрифицированной железной дороги.

Условный знак станций метрополитена ставится на месте, соответствующем положению входа на станцию метрополитена. При наличии нескольких входов на станцию на картах масштабов 1: При изображении железнодорожных станции в масштабе один основной путь изображается линией толщиной 0,5 мм, прочие пути — линиями толщиной 0,15 мм.

Если все пути, изображаемые линиями с интервалами через 0,3 мм, показать невозможно, то линии проводят без сохранения числа путей, но с отображением конфигурации территории, занятой железнодорожными путями.

Так же показываются железнодорожные пути при заводах, портах и. Семафоры и светофоры показываются только на карте масштаба 1: Кружок в верхней части условного знака семафоров и светофоров может вычерчиваться справа или слева от основной фигуры, в зависимости от удобства его размещения.

Автомобильные и грунтовые дороги, тропы 49 — При изображении на топографических картах автомобильных дорог применяются условные знаки различных видов, в зависимости от технического совершенства дорог — ширины проезжей части, конструкции основания, типа покрытия и других характеристик, установленных для автомобильных дорог различных категорий.

Отнесение дорог к тому или иному классу для изображения на картах производится в соответствии со ст. По своему техническому совершенству и оснащению они должны отвечать требованиям, установленным для автомобильных дорог I категории. Такие дороги имеют две проезжие части шириной по 7,5 м и более с прочным основанием и усовершенствованным капитальным покрытием цементобетонное, асфальтобетонное, мостовые из брусчатки и мозаики на бетонном или каменном основании и.

Участки автомагистралей, на которых разделительная полоса выражается в масштабе шириной более 2 ммизображаются как две автомобильные дороги с усовершенствованным покрытием Этим условным знаком показываются все дороги, отвечающие техническим требованиям, установленным для дорог II и III категорий. Условный знак автомобильных дорог с покрытием шоссе применяется для изображения автомобильных дорог с шириной проезжей части 5—6 м, имеющих покрытие переходного типа щебеночное, гравийное или из других прочных материалов, уплотненных укаткой; из грунтов и малопрочных каменных материалов, обработанных различными вяжущими веществами, а также мостовые из булыжного или колотого камня.

Этим условным знаком показываются дороги IV и частично V категорий. Условный знак автомобильных дорог без покрытия улучшенных грунтовых дорог применяется для изображения профилированных, регулярно ремонтируемых дорог, не имеющих прочного основания и покрытия, с шириной проезжей части не менее 4,5 м.

Условные обозначения на картах

Грунт проезжей части должен быть укреплен или улучшен различными местными материалами — гравием, щебнем, песком и др. При изображении районов с густой сетью автомобильных дорог условным знаком автомобильных дорог без покрытия могут показываться также узкие дороги с покрытием, имеющие ширину проезжей части 4,0 м и менее.

как условным знаком обозначается поселок

Условный знак автомобильных дорог с деревянным покрытием применяется для изображения дорог, устраиваемых с применением дерева лежневые, бревенчатые для сплошного или колейною покрытия проезжей части.

Такие дороги прокладываются в лесных районах для вывозки леса, подъезда к карьерам и для связей с дорогами более высоких категорий.

На изображениях автомобильных дорог всех категорий подписывается их характеристика: Материал покрытия обозначается условными сокращенными подписями: А — асфальтобетон, асфальт; Г —гравий; Б— булыжник; К — камень колотый; Бм — битумоминеральная или дегтемннеральная ; Ц — цементобетон; смесь; Шл — шлак; Бр — брусчатка; Щ — щебень.

Граница смены материала покрытия обозначается на изображении дороги поперечной чертой, по обе стороны от которой даются подписи материалов покрытия.

Условный знак грунтовых проселочных дорог применяется для изображения непрофилированных, накатанных автогужевым транспортом дорог, а также профилированных без укрепления земляного полотна и нерегулярно ремонтируемыхсоединяющих мелкие населенные пункты между собой и с более крупными населенными пунктами, станциями, пристанями, а также с дорогами более высоких категорий. Труднопроезжие участки дорог заболоченные, заносимые песком и. На изображениях грунтовых проселочных дорог подписывается их ширина в метрах в тех местах, где проезд возможен только по дороге в лесу, по болоту и.

К полевым и лесным дорогам относятся грунтовые дороги, используемые автогужевым транспортом сезонно, главным образом в периоды полевых работ и лесозаготовок. Временные полевые дороги, подлежащие распашке по окончании сезона работ, на карты не наносятся. Дороги в труднодоступных малообжитых районах, по которым возможно движение транспорта только на гусеничном ходу, показываются условным знаком полевых и лесных дорог с подписью тракторная, располагаемой вдоль изображения трассы дороги.

Зимние дороги — сезонные пути сообщения, прокладываемые в зимнее время года через замерзшие болота, озера, заливы, по рекам и. Для изображения зимних дорог применяется условный знак полевых и лесных дорог с подписью зимник автозимник, если зимние дороги используются автотранспортом.

как условным знаком обозначается поселок

Зимние дороги, проходящие по льду озер, рек, показываются группами штрихов принятого условного знака длина групп штрихов — 1—1,5 см с разрывами между группами такой же длины. При этом четко, без разрывов, должны быть показаны места спуска на озеро реку и повороты дороги. Зимники, проходящие по узким рекам, показываются группами штрихов знака по обеим сторонам изображения реки.

Условные обозначения на картах | Интернет проект Я выживу

На изображениях дорог большой протяженности подписи зимник или авто-зимник даются через 10—15 см. Условный знак караванных путей и вьючных троп применяется для обозначения путей, используемых вьючным транспортом в полупустынных, пустынных и горных районах. Караванные пути в полупустынных и пустынных районах, пригодные для автотранспорта, выделяются подписью, располагаемой вдоль их изображения, например: Изображения участков троп на искусственных карнизах овринги сопровождаются подписью ширины наименьшей и длины карниза в метрах.

Участки строящихся дорог, на которых работы не начаты, на картах не показываются. Строящиеся при дорогах сооружения мосты, путепроводы, автовокзалы и др. При длине таких участков в масштабе карты: Внемасштабный условный знак транспортных развязок на автомобильных дорогах применяется для изображения развязок на карте масштаба 1: Условный знак стоянок автотранспорта применяется для показа специальных площадок при автомобильных дорогах высших категорий.

Внемасштабный условный знак стоянок автотранспорта применяется, как правило, на картах масштабов 1: Если размеры площадки стоянки превышают 2 мм2, то она изображается в масштабе. Во всех случаях условный знак стоянок сопровождается подписью Р. Съезды на автомобильных дорогах показываются в соответствии с их действительной протяженностью, но длина знака на карте должна быть не менее 1 мм. Длина прямоугольника в условном знаке номеров автомобильных дорог должна позволять разместить в нем цифровую подпись.

Если дороге кроме номера присвоен буквенный индекс, то он помещается вместе с цифровой подписью. Километровые знаки столбы и камни показываются на картах районов, бедных ориентирами.

Условный знак штрих вычерчивается перпендикулярно к линии знака дороги, с той его стороны, с которой на местности расположен километровый знак. Цифровая подпись у штриха означает число километров, подписанное на километровом знаке.

При наличии на знаке подписей километража в обоих направлениях помещаются в ряд обе подписи с разделением наклонной чертой, например: Условный знак постоянной и определенной береговой линии применяется для изображения: Условный знак непостоянной береговой линии применяется на картах масштабов 1: Если же уровень воды в водохранилище установился, не достигнув проектной отметки, и повышение его в дальнейшем не ожидается, то береговая линия показывается как постоянная и определенная по фактически достигнутому уровню среднему за ряд лет по данным гидротехнической службы.

Условный знак неопределенной береговой линии на картах масштабов 1: В условных знаках береговых линий указаны длины звеньев и величины промежутков между ними при изображении средних по величине объектов гидрографии. При изображении мелких и крупных объектов длины звеньев и величины промежутков могут соответственно уменьшаться и увеличиваться до величин в миллиметрахуказанных в таблице 1.

Таблица 1 71 Береговые отмели, а также не примыкающие к берегам мели показываются в случаях, когда площади их четко выражаются в масштабе карты не менее 2,0х2,0 мм.

Условный знак берегов опасных применяется для выделения по данным морских карт прибрежных участков, опасных для плавания судов, когда характер опасности на этих участках неизвестен. Небольшие участки опасных берегов показываются одним знаком в виде полукруга радиусом 2,0 мм. Условные знаки берегов осыхающих приливо-отливных полос применяются для изображения прибрежных полос и отдельных мелководных участков в удалении от берегов, осыхающих во время отливов, а также осыхающих береговых полос, образующихся при периодических понижениях уровня воды в крупных водохранилищах.

Такие осыхающие полосы показываются при ширине в масштабе карты 2 мм и. Условный знак берегов обрывистых и скалистых без пляжа применяется для изображения обрывистых и скалистых берегов морей, озер, а также рек шириной в масштабе карты 1,5 мм и более, если между берегом и обрывом проход невозможен. При изображении рек шириной менее 1,5 мм обрывистые скалистые берега без пляжа показываются как обрывистые скалистые берега с пляжем, не выражающимся в масштабе карты.

При этом штрихи знака обрыва или рисунка скалы должны возможно ближе подходить к линии берега При изображении обрывистых и скалистых берегов без пляжа подписывается высота надводной части обрыва скалы.

Реки включая канализованные участки изображаются в одну или две линии в зависимости от их ширины. Реки, изображаемые в одну линию, показываются, как правило, с постепенным утолщением линии от истоков к устью. Реки в пустынных районах, теряющиеся в песках, показываются сначала с постепенным утолщением, а затем с постепенным уменьшением толщины линии. При изображении реки в одну линию ее толщина в истоках реки должна быть не менее 0,15 мм, в устьевой части от 0,2 до 0,5 мм в зависимости от длины реки и при переходе к изображению в две линии — 0,5 мм.

При изображении в две линии рек, не выражающихся в масштабе карты, толщина каждой линии должна быть порядка 0,1 мм, а промежуток между ними — 0,3 мм. Реки шириной более 15, 30 и 60 м соответственно на картах масштабов 1: При этом ширина промежутка между береговыми линиями должна быть не менее 0,4 мм. Реки и ручьи пересыхающие изображаются в одну или две линии в зависимости от их ширины в тех же градациях, которые приняты для изображения рек с постоянным водотоком, и с постепенным утолщением линии от истоков к устью ст.

как условным знаком обозначается поселок

Длина звеньев условных знаков пересыхающих рек и ручьев, изображаемых в одну линию, в истоках дается с постепенным увеличением от 1. Условным знаком подземных и пропадающих участков рек показываются участки, на которых воды протекают по подземным руслам естественного происхождения, а также участки, на которых воды полностью поглощаются водопроницаемым грунтом.

Изображения водопадов и порогов на реках сопровождаются подписями вдп, пор. Водопады и пороги на реках шириной в масштабе карты менее 2 мм, в том числе изображаемых в одну линию, показываются поперечным штрихом. Условный знак начала регулярного судоходства размещается перпендикулярно к изображению реки в районе конечной пристани якорной стоянки на ее судоходном участке.

К судоходным относятся реки и каналы, на которых в период навигации осуществляется регулярное судоходство. Длина стрелок, указывающих направление течения рек, а также каналов, имеющих постоянное течение, должна быть в пределах от 5 до 15 мм, в зависимости от величины реки канала. К изображениям рек и каналов шириной 5 м и более даются подписи характеристики: К изображениям каналов шириной от 3 до 5 м дается такая же характеристика, но без указания характера грунта дна.

Для мелиоративных каналов и канав, которые характеризуются наличием валиков и непостоянством уровня воды, в качестве показателя ширины принимается расстояние между линиями берегов на уровне бровки более низкого берега если высота их различнаяа в качестве показателя глубины — расстояние по вертикали от уровня бровки более низкого берега до уровня дна посередине канала канавы. Каналы и канавы изображаются в одну или две линии в зависимости от их ширины.

Прямолинейные участки каналов канав наносятся по линейке. Каналы и канавы шириной менее 3 м показываются линиями толщиной: Строящиеся каналы и канавы такой же ширины особым знаком не выделяются показываются как действующие. Ширина условных знаков подземных и строящихся шириной 3 м и более каналов должна быть такая же, как и знаков действующих каналов соответствующих по ширине градаций На изображении подземных участков каналов показываются шахтные стволы смотровые колодцы и даются подписи их глубины в метрах.

Условный знак сухих канав применяется для изображения граничных, противопожарных, заброшенных мелиоративных канав, а также рвов, окопов и ходов сообщения, в которых большую часть теплого периода года нет воды.